Control documental y de acceso de contratistas

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Andamios: inspección y habilitación

Un andamio se habilita cuando una persona competente lo inspecciona terminado y firma que está en condiciones de uso. Hasta entonces nadie sube, salvo quienes lo arman. Después se reinspecciona con una frecuencia fija y cada vez que algo puede haberlo afectado: una modificación, un golpe, viento fuerte o lluvia. La tarjeta en el acceso dice, a quien va a subir, si puede hacerlo hoy.

¿Quién arma y quién habilita?

Lo arma personal capacitado en montaje de andamios, bajo la supervisión de alguien que conoce el sistema y las instrucciones del fabricante. Lo habilita una persona competente, que idealmente no es la misma que lo armó, y que firma la inspección. Con contratistas, conviene que su empresa defina quién puede habilitar en su sitio.

Hay dos esquemas habituales: el contratista que arma también habilita, y usted audita; o su empresa habilita todo andamio antes del primer uso, lo haya armado quien lo haya armado. El segundo da más control; el primero escala mejor en una parada de planta con muchos andamios a la vez. Lo importante es que esté escrito.

¿Qué pedir al contratista que monta andamios?

La capacitación de cada montador, la de la persona que habilita, y la documentación del sistema de andamios: manual del fabricante, cargas admisibles y configuraciones permitidas. Si el andamio supera ciertas alturas o soporta cargas especiales, el cálculo o la memoria firmados por un profesional.

  • Montadores: capacitación en montaje y en trabajo en altura, apto médico para altura.
  • Quien habilita: capacitación específica en inspección de andamios.
  • El sistema: manual, tabla de cargas, piezas originales o compatibles según el fabricante.
  • Diseños especiales: voladizos, andamios colgantes o de gran altura, con su cálculo.

¿Qué se revisa en la inspección?

De abajo hacia arriba: el apoyo, la verticalidad y el arriostramiento, el anclaje a la estructura, las plataformas completas y trabadas, las barandas y rodapiés, el acceso seguro y la señalización. Cada ítem se contesta conforme o no conforme, mirándolo.

ParteQué mirar
ApoyoPlacas base y durmientes sobre suelo firme, nivelado; nada de ladrillos ni cajones
EstructuraAplome, crucetas y diagonales completas, uniones trabadas
AnclajesA la estructura, según el manual, sin retirar para “hacer lugar”
PlataformasCompletas, sin huecos, trabadas contra el viento
ProteccionesBaranda superior e intermedia y rodapié en todos los lados abiertos
AccesoEscalera interna o adosada, nunca trepando por el marco
EntornoLíneas eléctricas cerca, tránsito de vehículos, zona de abajo señalizada

¿Cómo funciona la tarjeta de habilitación?

Es una tarjeta en el acceso del andamio que muestra su estado: habilitado, habilitado con restricciones o no habilitado, con la fecha de la última inspección y la firma de quien la hizo. Quien va a subir la mira; si la fecha es vieja o la tarjeta no está, no sube.

El sistema de colores más común es verde, amarillo y rojo. El amarillo necesita una leyenda que diga cuál es la restricción: por ejemplo, “uso solo con arnés enganchado, falta baranda en el lado norte”. Un amarillo sin leyenda no le dice nada al que sube.

¿Cada cuánto se reinspecciona?

Con la frecuencia que fije su procedimiento, habitualmente cada semana, y además después de cualquier modificación, de un golpe, de viento fuerte o lluvia intensa, y cuando estuvo un tiempo sin uso. Cada reinspección es un registro nuevo, no una firma más en el mismo papel.

La modificación es el punto débil. El que necesita pasar un caño saca una diagonal “un ratito”, y el andamio sigue con la tarjeta verde. Por eso la regla tiene que ser que solo modifica quien arma, y que después de modificar se vuelve a habilitar.

¿Cuáles son los errores más comunes?

Subir antes de la habilitación, tarjetas verdes con fechas de hace semanas, modificaciones hechas por otros oficios, apoyos improvisados, plataformas incompletas y no inspeccionar después de una tormenta.

¿Cómo se inspecciona un andamio en Auditans?

En Auditans la inspección de andamios es una lista de control con ítems que se contestan conforme o no conforme, completada desde el teléfono en el lugar, que queda guardada con su fecha y con quien la hizo. La lista de inspecciones marca las que tuvieron no conformidades, y cada reinspección es una inspección nueva.

  • Una pregunta a cada persona, como si monta andamios, decide qué capacitación se le pide.
  • Los ítems no conformes llevan su observación, que dice qué se vio y dónde.

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