Control de contratistas para cementeras

5:30. La mayor parte de los ingresos del día son transportistas de terceros, cada uno con su documentación y sus vencimientos. La planta los controla con una de las plataformas habituales, elegida hace años.

7:10. Un chofer renovó la licencia la semana pasada, y la renovación sigue en la cola de revisión. La plataforma lo marca como no habilitado, aunque la licencia anterior seguía vigente, y no se lo avisó a él ni a su empresa. La vigilancia lo descubre con el camión en la playa, el despacho se reordena y un cliente recibe el cemento tarde.

13:00, en la cantera. Ahí se pide lo que la planta no pide, como la habilitación del personal de voladura. La plataforma tiene un solo formulario para todos los sitios, y agregar uno para la cantera es un pedido al proveedor que sigue esperando presupuesto. Mientras tanto, el control es un llamado a la planta.

En la portería, la vigilancia escribe la patente o el DNI y en segundos ve si el camión y el chofer están habilitados y, si no, qué les falta.

La cantera usa la misma pantalla que la planta y pide además lo suyo, porque su equipo define los requisitos de cada sitio sin pedir un desarrollo. El contratista presenta cada documento una sola vez, y quien revisa aprueba o rechaza desde una sola lista.

El transportista ve qué le falta a cada chofer y a cada camión, y cada lunes recibe un correo con lo que vence en los próximos treinta días. Mientras una renovación espera revisión, en la portería sigue contando el documento ya aprobado, hasta que vence.

Su equipo puede seguir revisando los documentos, en menos tiempo que hoy, o dejar la revisión en manos de nuestros revisores. También puede instalar Auditans en sus propios servidores.